365体育:不了解水平对置发动机 还敢说你爱斯巴鲁BRZ?

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  之前,斯巴鲁官宣旗下经典跑车BRZ将重回中国市场,计划将于3月上市。此消息一传出,便有不少车友感慨“真香”。

  除了BRZ本身平民跑车的属性、改装的潜质外,它所搭载的水平对置发动机也为不少车友所钟爱。

  

  下面就来说说这款神级发动机究竟有何魅力。

  水平对置发动机,英文Boxer Engine,是由汽车之父卡尔·本茨在1896年发明, 相比传统发动机直上直下的活塞运行,水平对置发动机的活塞是左右运动的,看着就像两个拳击手在较量一样。目前在汽车品牌中,主要搭载于保时捷的718、911车型以及斯巴鲁的车型中。

  

  那这种不寻常的发动机有什么好处呢?水平对置发动机的最大优点是重心低。由于活塞是对向运动而非垂直运动使得发动机体积较小,发动机舱可以设计得又扁又低,充分利用横向空间,缩短纵向空间和厚度,有效降低整车重心,在一定程度上可以增强汽车的行驶365体育稳定性和运动性。

  其次水平对置的汽缸布局是一种对称稳定结构,这使发动机的运转平顺性比V型发动机更好,运行时的功率损耗能达到最小值,可以提供更强劲的输出功率与更加经济的油耗,拥有出色的平顺性和加速能力。

  

  最后,这种发动机由于活塞运动时不需要抵抗重力,转速提升会快一些,这种特性在运动车型上会非常有用,再结合独特的声浪,往往很多人只要一开过这种车,就会难以自拔地沉迷进去。

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  缺点嘛就比较纠结了,因为活塞是放平的,它的底部磨损就会特别严重,还有就是也会导致机油润滑不均匀,所以后期的维修和保养花费都很贵。这也可以解释为什么就保时捷和斯巴鲁爱用这款发动机了。

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